Ilana tigaasi mita motor àtọwọdáni kosi lati lo agbara ti awọn motor lati šakoso awọn sisan ti gaasi nipasẹ ohun yẹ darí be. Ni pataki, àtọwọdá mọto lori mita gaasi ni akọkọ ni awọn ẹya meji, ọkan jẹ mọto, ati ekeji ni àtọwọdá.
Ni igba akọkọ ti ni motor, eyi ti o jẹ julọ lominu ni paati ti gaasi mita motor àtọwọdá. Mọto ina mọnamọna nigbagbogbo ni awọn ẹya meji pẹlu awọn iṣẹ oriṣiriṣi: mọto ati imooru. Awọn ina motor ni awọn agbara ti gaasi mita motor àtọwọdá. O le ṣe iyipada agbara itanna sinu agbara ẹrọ ati ṣakoso àtọwọdá nipasẹ yiyi ọpa. Awọn imooru fe ni dissipates ooru lati motor lati se Circuit bibajẹ ṣẹlẹ nipasẹ overheating ti awọn motor lẹhin gun-igba isẹ ti. Nitorinaa, ọkọ ayọkẹlẹ ti àtọwọdá ọkọ ayọkẹlẹ mita gaasi ko gbọdọ ni agbara giga nikan, ṣugbọn tun ni ipa itusilẹ ooru to dara.
Next ni àtọwọdá. Awọn iṣẹ ti awọn àtọwọdá ni lati šakoso awọn sisan itọsọna ati sisan ti gaasi, pẹlu šiši ati titi awọn ikanni gaasi. Wọpọ gaasi mita motor falifu ni rogodo falifu, ẹnu-bode falifu, labalaba falifu, bbl Awọn falifu ti gaasi mita motor falifu gbogbo ni awọn abuda kan ti ipata resistance, ga otutu resistance ati ti o dara lilẹ iṣẹ.
Nipa apapọ mọto ati àtọwọdá, iṣakoso gaasi le ṣee ṣe. Nigbati a ba nilo gaasi, eto naa yoo ṣii àtọwọdá mọto ati ṣan gaasi sinu ohun elo gaasi lati pade ibeere naa. Nigbati ko ba si iwulo lati lo gaasi, eto naa yoo pa àtọwọdá mọto naa ki o dẹkun sisan gaasi, nitorinaa yago fun awọn iṣoro bii jijo gaasi ati egbin.
Ni kukuru, ilana ti àtọwọdá ọkọ ayọkẹlẹ mita gaasi ni lati lo awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ati iṣakoso ti àtọwọdá lati ṣaṣeyọri iṣakoso to munadoko ati iṣakoso ti itọsọna ṣiṣan, ṣiṣan ati lilo gaasi. Eyi kii ṣe idaniloju ailewu, daradara, ati lilo agbara-fifipamọ agbara ti gaasi ṣugbọn tun ṣe ilọsiwaju didara ati ṣiṣe ti igbesi aye ati iṣelọpọ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-30-2023
